“Hele fijne ervaring gehad met Thom en Eric. Ze nemen echt de tijd voor je en kijken je gehele positie van a tot z na. Het geld dubbel en dwars waard 👍”
– Passie voor ons vak
Aerodynamisch, krachtig, efficiënt
Bikefitting voor tijdrijders en triatleten
Op een tijdritfiets speelt aerodynamica een grotere rol dan op een gewone racefiets. Bovendien moet je de grens opzoeken tussen comfortabel zitten en pijn kunnen lijden in je race tegen de klok. Bij een bikefitting voor je tijdritfiets nemen we alle tijd om je fiets op jouw lichaam af te stellen. We verbeteren het comfort en je aerodynamica en zorgen ervoor dat er geen vermogen verloren gaat in je strijd tegen de seconden.
10 stappen om tijd te winnen
Als onderdeel van het #fullcyclingconcept hebben we een overzichtelijk 10-stappenplan ontwikkeld. Van de intake tot de follow up nemen we alle tijd om je fiets perfect op jou en jouw mogelijkheden af te stellen. We leggen elke stap uit, zodat jij precies weet wat je kunt verwachten.
01. INTAKE
Tijdens de intake bespreken we jouw doelen en gevoel op de fiets. Tijdens de intake bespreken we jouw doelen als tijdrijder of triatleet. We bespreken je ervaringen en doelen. Kun je bijvoorbeeld je vermogen niet optimaal kwijt, of kost het je moeite om lang genoeg in de tijdrithouding te zitten? De intake geeft de therapeut alle informatie om het lichamelijk onderzoek zo gericht mogelijk uit te voeren.
02. LICHAMELIJK ONDERZOEK
We onderzoeken je lenigheid en mobiliteit om te zien wat jouw mogelijkheden of beperkingen zijn om comfortabel op de fiets te zitten. Na de intake gaan we verder met het lichamelijk onderzoek. Een volledig onderzoek waarbij we onder andere de lenigheid en mobiliteit van je rug, bekken en benen bekijken. Gecombineerd met de informatie uit de intake gaat de therapeut op zoek naar verbeterpunten, of de bron van jouw klachten. De focus ligt op de analyse van je lichamelijke mogelijkheden in relatie tot een tijdrithouding. We ontdekken jouw verbeterpunten die we meenemen naar de fietsmeting.
03. FIETSANALYSE
Tijdens de fietsanalyse wordt duidelijk hoe je op de fiets zit en hoe je beweegt. We filmen je fietsbewegingen vanuit meerdere hoeken voor een goed beeld. De fietsanalyse biedt een unieke kans om jouw beeld van hoe je op de fiets zit te vergelijken met de werkelijkheid. Het lichamelijk onderzoek is statisch, de fietsanalyse is dynamisch. Samen vormen deze twee stappen een compleet beeld van jou als fietser. We kijken naar de ideale combinatie tussen een aerodynamische houding, efficiënte pedaalslag en de mogelijkheid om maximale kracht te leveren.
04. SCHOENPLAATJES AFSTELLEN
De pedalen zijn één van drie contactpunten op de fiets. Optimaal afgestelde schoenplaten zorgen voor een maximale pedaalkracht en pedaalefficiëntie. Tijdens het lichamelijk onderzoek en de fietsanalyse kijken we ook naar de stand van je voeten en hoe deze jouw houding op de fiets beïnvloedt. Slecht afgestelde schoenplaatjes kosten je efficiëntie en kracht waardoor jij niet de performance kunt leveren die je wilt. We beginnen met een eerste grove afstelling van de schoenplaatjes en stellen ze net zo lang bij totdat jouw krachten zo efficiënt mogelijk worden overgebracht naar de pedalen.
05. GROVE AFSTELLING
Net zoals we je schoenplaatjes hebben afgesteld, gaan we je fiets op jouw fysieke eigenschappen en mogelijkheden afstellen. We nemen de resultaten van het lichamelijk onderzoek en de fietsanalyse als beginpunt. Tijdens de grove afstelling wordt je houding op de fiets in grote lijnen bepaald. Binnen jouw fysieke mogelijkheden zetten we je zadel op de juiste hoogte en positie en het stuur op de juiste afstand en hoek. Samen met jou gaan we op zoek naar de meest aerodynamische houding die je langere tijd kunt volhouden. We leggen de focus op een zo laag mogelijke C.D.A, waarmee je extra tijdwinst boekt en de wattages die je levert niet verloren gaan aan onnodige remming door de wind. Hierbij proberen we de optimale stand van het bekken, je rug, schouders en armen te benaderen.
06. ZADELDRUKMETING
Om te bepalen of je zitvlak gelijkmatig druk uitoefent op het zadel, voeren we een zadeldrukmeting uit. Zo zien we snel hoe de druk verdeeld is en hoe we de balans kunnen herstellen. We plaatsen een zitmatje op het zadel en zien direct hoe je zitvlak en het zadel contact maken. Zet je overmatig kracht aan één kant? Of zit je toch niet zo scheef als je dacht en ligt het misschien aan je rug of de stand van je voeten? De zadeldrukmeting geeft ons alle informatie over hoe jij op je zadel zit. Door je positie op het zadel aan te passen win je eenvoudig aan efficiëntie en kracht en kun je langer constant kracht leveren.
07. VERMOGENSMETING
De vermogensmeting helpt ons om te zien of er een verschil in kracht is tussen jouw linker- en rechterkant. De kracht om te fietsen komt voornamelijk uit je billen en benen. Tijdens de zadeldrukmeting hebben we kunnen zien hoe de balans op het zadel is; de vermogensmeting is de volgende stap om inzicht te krijgen in hoe jij jouw kracht verdeelt. Heb je het idee dat je niet in balans op de fiets zit en daardoor minder krachtig trapt en tijd verliest? Ben je voortdurend met je houding bezig en zit dat een optimaal resultaat in de weg? De zadeldrukmeting en vermogensmeting geven alle informatie voor een optimale balans op de fiets.
08. FINETUNING
We hebben nu een compleet beeld van jouw houding en positie op de fiets. Tijd om van een grove instelling naar de perfecte instelling te gaan door te finetunen. Tijdrijden draait om aerodynamica, kracht en efficiëntie. Niks mag aan het toeval worden overgelaten jouw kans op winst zo groot mogelijk te maken. We lopen jouw houding en positie op de fiets nog eens helemaal na om je houding, balans en krachtoverbrenging te optimaliseren. We stellen je stuur, zadel en schoenplaatjes net zo lang af tot we de optimale instellingen hebben gevonden. Vervolgens analyseren we nogmaals je bewegingen op de fiets en laten we het verschil zien. Kleine aanpassingen maken grote verschillen voor jouw race tegen de klok.
09. AANPASSINGEN FIETS
Mogelijk zijn een ander stuur, zadel, of andere stuurpen nodig om jouw houding en positie op de fiets te verbeteren. Pro4mance helpt je bij de keuze van de juiste onderdelen. Soms is de conclusie dat verandering van de instellingen van je fiets niet voldoende is. Een breder stuur, harder zadel of een andere stuurpen kunnen nodig zijn voor optimaal comfort. Pro4mance heeft brede kennis over en ervaring met leveranciers van bijvoorbeeld tijdritsturen en -zadels om je te kunnen adviseren over de beste aanpassingen aan je fiets. Zelfs custom componenten laten maken is een optie.
10. FOLLOW UP
Je fiets is optimaal afgesteld. Nu is het tijd om je fiets te testen. Graag horen we of de nieuwe instelling van je fiets resultaten hebben opgeleverd. De enige manier om erachter te komen of de bikefitting voor betere prestaties zorgt, is erop uit gaan. Voel je dat je sterker of explosiever bent dan voor de bikefitting? Of dat je meer snelheid kunt maken en die snelheid langer kunt volhouden? Per email ontvangen we je follow up en bespreken we jouw ervaringen. Wanneer nodig stellen we je fiets of schoenplaatjes bij.
Dit maakt ons trots
“Perfect geholpen. Op basis van de klachten die ik had en een goede analyse, werd mij geadviseerd om een smaller stuur te nemen en ander zadel. Daarnaast werd zadelhoogte afgesteld op basis van het bereik wat ik heb (vanwege te korte hamstrings). Over drie weken nemen we weer contact met elkaar op om de ervaringen te bespreken. Daarnaast ben ik aan het nadenken of ik ook de trainingen door Pro4mance wil laten bepalen omdat ik echt het idee kreeg dat ze hier wel weten wat ze aan het doen zijn.”
BEN JIJ OPZOEK NAAR EEN OPTIMALE FIETSBELEVING?
Pro4Mance gaat met jou aan de slag